Olej silnikowy na bazie olejów mineralnych. Bardzo dobre właściwości smarne i wysoka efektywność spalania. Klasa wydajności: JASO-FB, ISO-L-EGB. Proporcje mieszanki 1:50.

Mineralny, antyemulsyjny olej przekładniowy specjalnie opracowany w celu smarowania przekładni silników zaburtowych. Znakomite własności smarne zmniejszają tarcie i zużycie przekładni. zmniejsza hałaśliwość pracy przekładni. Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwpienne, przeciwkorozyjne. Doskonała odporność na tworzenie emulcji. Zalecany do silników: EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA

Olej do 4-suwowych silników urządzeń ogrodowych (kosiarek, glebogryzarek, ...). Do silników zasilanych benzyną i olejem napędowym wolnossących i doładowanych. Spełnia wymagania jakości Briggs and Stratton. Właściwości detergencyjne i dyspergujące. Przeciwzużyciowy, przeciwpienny, przeciwkorozyjny.

Mineralny olej do kosiarek spalinowych i innych urządzeń ogrodowych. Do 4 suwowych silników benzynowych i Diesla, wolnossącyci doładowanych. Szczególnie zalacany do silników Briggs&Stratton.

Olej mineralny do 2-suwowych silników zaburtowych i skuterów wodnych zarówno do układów wtryskowych i automatycznego smarowania jak i do sporządaznia mieszanki paliwo - olej pracujących w normalnych warunkach.

Technosynthese® - najwyższych parametrów olej do 4-suwowych silników urządzeń ogrodowych (kosiarek, kosiarek samobieżnych, glebogryzarek, ...) oraz odśnieżarek spalinowych. Szczególnie zalecany do urządzeń pracujących w bardzo niskich tempertaurach. Do silników zasilanych benzyną, olejem napędowym i biopaliwami. Paliwooszczędny. Właściwości detergencyjne i dyspergujące. Przeciwzużyciowy, przeciwpienny, przeciwkorozyjny.

Olej Technosynthese® do 2-suwowych silników zaburtowych oraz strugowodnych z mieszanką wstępną lub układem smarowania wtryskiwaczy, pracujących przy wysokich obrotach.

Środek smarny Technosynthese® do czterosuwowych silników zaburtowych lub rufowych wymagających smarów NMMA FC-W. Wysoka lepkość HTHS zapewnia lepszą odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach i absorbuje rozcieńczone paliwo powstające podczas długiego okresu pracy na biegu jałowym. Wyjątkowe właściwości antykorozyjne zapobiegające korozji spowodowanej wodą morską. Klasa lepkości SAE 40 w wysokich temperaturach dla trudnych warunków i ciepłego klimatu.

Środek smarny Technosynthese® do czterosuwowych silników zaburtowych lub rufowych wymagających smarów NMMA FC-W. Wysoka lepkość HTHS zapewnia lepszą odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach i absorbuje rozcieńczone paliwo powstające podczas długiego okresu pracy na biegu jałowym. Wyjątkowe właściwości antykorozyjne zapobiegające korozji spowodowanej wodą morską.

Olej do 4-suwowych silników urządzeń ogrodowych (kosiarek, glebogryzarek, agregatów prądotwórczych, traktorków ogrodowych...). Do silników wolnossących i doładowanych zasilanych benzyną i olejem napędowym. Właściwości detergencyjne i dyspergujące. Przeciwzużyciowy, przeciwpienny, przeciwkorozyjny. Może być także używany w układach hydraulicznych, przemiennikach momentu obrotowego i przekładniach w przypadku zalecenia używania olejów silnikowych w takich układach.

Mineralny smar do czterosuwowych silników stacjonarnych. Chroni przed korozją spowodowaną wilgocią i solą, neutralizuje kwaśne pozostałości spalania paliwa, wydłuża żywotność silnika. Zapobiega tworzeniu się emulsji z wodą. Wzmocniony detergentami i środkami dyspergującymi, aby zagwarantować czystość silnika i zapobiec gromadzeniu się osadów na tłokach.

Mineralny, uniwersalny olej do smarowania łańcuchów pił mechanicznych. Do układów manualnego i automatycznego sterowania.

Olej Technosynthese® wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Niska temperatura płynięcia (-45°C) i niska zawartość rozpuszczalników umożliwia łatwy start silnika w niskich temperaturach.

Syntetyczny smar Technosynthese® opracowany dla wysokowydajnych czterosuwowych skuterów wodnych (PWC). Wysokie właściwości smarne zmniejszające tarcie i zwiększające moc. Wytrzymuje wysoką temperaturę. Właściwości antykorozyjne, przeciwzużyciowe i przeciwpieniące.

Smar Technosynthese® do czterosuwowych silników stacjonarnych Wzmocniony syntetycznym materiałem bazowym zapewniającym wyjątkową odporność w wysokich temperaturach, łatwiejszy przepływ w niskich temperaturach i dłuższą żywotność smaru. Chroni przed korozją spowodowaną wilgocią i solą, neutralizuje kwaśne pozostałości spalania paliwa, wydłuża żywotność silnika. Zapobiega tworzeniu się emulsji z wodą. Wzmocniony detergentami i środkami dyspergującymi, aby zagwarantować czystość silnika i zapobiec gromadzeniu się osadów na tłokach. Gatunek SAE 50 w wysokiej temperaturze do trudnych warunków i ciepłego klimatu.

Antyemulsyjny olej przekładniowy o specjalnej formule do smarowania przekładni silników zaburtowych: EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARIMER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA,… itd.

Olej Technosynthese® do silników 2-suwowych jednostek pływających z premiksem lub układem smarowania wtryskiwaczy, pracujących przy wysokich obrotach. Specjalny pakiet dodatków zapobiega zanieczyszczaniu świec zapłonowych i osadzaniu się nagaru. Natychmiast miesza się z benzyną i pozostaje stabilny. W kolorze niebieskim.

MANNOL 4-Takt Agro to wysokiej jakości olej silnikowy do silników czterosuwowych: minitraktorów, kosiarek, generatorów, kultywatorów, pomp zasilających i innych urządzeń ogrodowych z chłodzeniem powietrzem i cieczą. Specjalne dodatki gwarantują dobre smarowanie, przeciwzużyciowe i czyszcząco-dyspersyjne właściwości zwiększają moc silnika agregatów rolniczych. Może być łączony ze wszystkimi rodzajami paliw: mieszany i nie mieszany z benzyną, olejem napędowym. Okresy między wymianami oleju powinny być ściśle przestrzegane.

Wysokowydajny, antyemulsyjny olej przekładniowy opracowany specjalnie do silników zaburtowych z dużymi silnikami napędowymi działającymi w warunkach wstrząsów, dużych obciążeń i niskiej prędkości obrotowej lub umiarkowanych obciążeń i wysokich prędkości obrotowych. Nadaje się również do wszystkich systemów przekładni wykorzystujących koła zębate, koła zębate stożkowe, przekładnie redukcyjne itp.